合肥百川(图)-汽车侧翻试验台多少钱-南京侧翻试验台

背景技术：

现有的汽车只有侧翻试验台，而且其试验的角度测量方法是将角度编码器。安装在翻转平台上，在角度编码器的旋转轴上固定吊挂长杆，这种方法测量误差比较大，因为其*受到干扰，并角度编码器*损坏，影响使用寿命。有**号为：2009201039427汽车侧翻试验台公开了一种试验装置，但是这种结构由于翻转台不具备升降装置，测试结构难以达到预期目的。况且其结构比较复杂，并且由于缺少某些试验数据，测试结构只能针对某几款车型，南京侧翻试验台，不具有普遍性

侧翻实验台

精密仪器分析室：要求控制温湿度，仪器台要求美观稳固耐用，承重性能好。仪器台后背板配插座，背后可敷设气体管路。配置万向排气罩及时将在分析过程中产生的废气排出。精密仪器采用双电源供供电，独立接地保护。天平室：天平室设计要求温湿度控制，侧翻试验台价格，无气流影响，设有前室。配有天平台，称量用周转台，放置干燥皿的边台。

仪器特征：

1.试验台架具有横向、纵向调整功能；

2.通过T型台架导轨上的滑块可左、右分别进行调整0～400mm，以满足不同车宽型的要求；

3.后悬安装支架可沿铁地平板的T型槽纵向滑动，以满足不同轴距车型的要求；

4.整个系统的加载及测试过程实现自动化、智能化，满足不同车型的车身检测；

5.试验台采用数据自动采集与处理系统，快速处理数据，自动生成试验相关曲线；

6.本试验系统采用zui少约束系统，汽车侧翻试验台多少钱，保证车身变形量的释放；

7.采集系统的终端采用了动点固面接触方式有效的扑获变形量，从而得到高质量的试验数据，对分析试验车身的刚度提供可靠的采集数据。