试验台的组成结构
车身安装台架可以适用不同车型的静态弯曲刚度试验和静态扭转刚度试验(商务车、皮卡、乘用车、SUV 、MPV等)。
2.1试验台组成
本试验台由铁地板、前悬安装台架、后悬安装台架、加载系统、弯曲刚度施力台架、扭转刚度施力台架、校准标定装置、测量控制系统和计算机控制柜等部分组成。
2.2试验台布局
计算机控制柜通过控制电缆和传感器测量柜、试验台架等部分连接,控制柜采用钢制台体,浙江侧翻试验台,机械部分和电器部分独立分开。
2.3试验台外观颜色
试验台台架和计算机控制柜体采用外表采用喷塑处理,外观颜色按工业设计要求
刚度试验台的制作方法:
本实用新型公开一种机床动结合面静刚度试验台,具有台体,台体上设有T型槽工作台,T型槽工作台上设有加载机构、测试装置、导轨和设置在导轨上的滑块,所述滑块具有**面和两个侧面;所述测试装置包括压力传感器、激光微位移传感器,侧翻试验台价格,所述激光微位移传感器通过安装支架固设在T型槽工作台上;所述加载机构包括加载支架和梯形丝杠,加载支架的**壁具有螺纹通孔,侧翻试验台生产厂家,梯形丝杠的一端设有把手,梯形丝杠的另一端穿过螺纹通孔与压力传感器连接。该试验台用于实现对机床不同规格导轨、不同预紧力时导轨-滑块结合面的法向静刚度测试、扭转刚度测试、切向静刚度测试。
仪器特征:
1.试验台架具有横向、纵向调整功能;
2.通过T型台架导轨上的滑块可左、右分别进行调整0~400mm,以满足不同车宽型的要求;
3.后悬安装支架可沿铁地平板的T型槽纵向滑动,以满足不同轴距车型的要求;
4.整个系统的加载及测试过程实现自动化、智能化,满足不同车型的车身检测;
5.试验台采用数据自动采集与处理系统,整车侧翻试验台多少钱,快速处理数据,自动生成试验相关曲线;
6.本试验系统采用zui少约束系统,保证车身变形量的释放;
7.采集系统的终端采用了动点固面接触方式有效的扑获变形量,从而得到高质量的试验数据,对分析试验车身的刚度提供可靠的采集数据。