汽车安全带固**强度测试产品特点:
1、全数字9通道液压伺服控制系统。
2、控制系统采用上下位机方式,安全带固**强度试验台,下位机为实时系统。
3、任意设定试验通道,***多可9通道同时试验。
4、软件采用***新的虚拟仪器技术,作动器的运动全部软件控制。
5、配备手持式操作器,即可在上位机操作,也可以用手持器操作。
6、多种软硬件防护措施,宁波安全带固**试验台,保护设备及人员安全。
7、设备指标参数可以根据用户要求定制。
8、软件使用在Window98、Window2000、WindowXP操作系统。
汽车安全性是汽车的一项很重要的使用性能,汽车安全带固**试验机,它事关汽车驾、乘人员的生命安危. 汽车安全问题已成为当今***重要的研究领域之一,同时也是国家汽车质量强制检测法规的主要部分. 安全带是汽车被动安全的一个重要组成部分,座椅安全带固**试验台,其固**必须具有足够的强度,如何进行安全带固**强度设计是问题的关键. 本文以重庆长安SCl020 微型货车为研究对象,利用有限元方法,通过合理的几何建模、边界条件处理、切合实际的对比分析,优化和改进了结构,得到了较好的效果,从而找到了可行的安全带固**强度分析优化设计方法。
汽车座椅安全带固**强度试验机的试验载荷测量范围是多少?参数要求:1.载荷测量范围:0~30kN(6路),0~15kN(3路) ;2.对于每一路0~30kN的力测控制系统的控制精度:当测控载荷在5kN~30kN时为:标准值±200N;当测控载荷在0~5kN时为:标准值±100N。3.对于每一路0~15kN的力测控制系统的控制精度为:当测控载荷在5kN~15kN时为:标准值±100N;当测控载荷在0N~5kN时为:标准值±50N。