铆接机技术革新：
1.径向冲击系统提升了60%的负荷量，或者说是，具有更长的使用寿命（新齿轮轴上的轴承，具有更大的直径和长度）
2.使用新型Klüberspeed BFP 42润滑脂，改善了对运动链的润滑，降低了工作温度，减少了摩擦
3.立柱框架采用了新型材质，重量更轻，浙江十字轴装配专机，但却保持了性和刚性（重量减少了10kg）
4.新型液压泵站，经过彻底地革新设计，以及符合人体工程学的装配
5.压力调节装置、测压表和旋塞阀改装在机器的正面
6.液压接头和软管采用公制螺纹
7.在带有AC质量控制系统的机型上，压力传感器是直接安装在阀组上
如何更换万向节的十字轴；1、分解先拆下盖板螺栓，取下盖板和十字轴滚针轴承壳。拆下另外两个十字轴的滚针轴承壳锁圈后，用手托住十字轴的两个轴颈，十字轴装配专机价格，用锤子轻敲传动轴或伸缩套的万向节叉边缘，以十字轴将其轴承壳**出。拆卸时不能敲击安装轴承壳承孔的边缘处或轴承壳底部。2、装配①在各零件清洗干净。②在轴承壳内涂以少量润滑脂一，万向节十字轴装配专机，将轴承滚针装人。③将滚针轴承盖、毛毡和垫圈装回十字轴颈上，再将十字轴套人万向节叉，带润滑脂嘴的一面向传动轴，传动轴十字轴装配专机，装进轴承壳（要以凹槽与螺孔对正），不得有卡住或松动现象，zui后用锁片锁止螺栓，装配后其紧度要求是能自由转动而不松旷。万向节叉孔与轴承壳的配合间隙为0一0. 04mm。轴承壳不应与油封座相咬死而转不动。检验合格后，再注人润滑脂
铆接机技术革新：
1.自动润滑系统的安装在标准化的位置，润滑油管路隐藏在套管中
2.完全新型的头部端盖质量更轻，方便操作，还可为橡胶预压装置选配一个带插槽的
3.较关键位置的螺丝都使用了各种密封剂、高抗力螺丝和密封位置固定起来
4.新型的电机，达到欧洲标准的IE3能效等级
5.电控箱内重新排线，线路整洁，并达到IP54防护等级
6.新型的双手控制开关，使用可拆卸的插入式接线端子，隐藏通道可以防止线路老化
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