轴承铆接工艺
要是承受汽车的重量及为轮毂的传动提供情确的向导,轴承。轮毂轴承既承受径向载荷又承受轴向载荷,是一个非常重要的安全件。现在国产车大多仍采用传统的两套单独的圆锥滚子轴承或角接触球轴承,这种结构在汽车装配时要经过调整游隙、预紧、加脂等诸多工序,参杂较多人为控制因素,十字轴装配厂家,装配难度较大,从而造成汽车装配线加长成本过高且可靠性差,难以适应激烈的市场竞争
产品信息:
1. 将长节叉和十字轴组合后装入夹具定位。长节叉杆以V型块粗定位,十字轴装配生产线,两个叉的内档面分别以两个拉钩定位。十字轴以一个轴和下端面定位,使穿入节叉的轴与孔同心,便于压入轴碗。
2. 启动机床,上压气缸驱动压块,压紧长节叉杆端面。压块可以上下调整,以适应不同规格产品的需求。
3. 拉钩由伺服电机通过减速机、丝杠和拉头驱动,将节叉拉紧。通过拉头内的弹簧调节,使两个叉上的受力相同,杭州十字轴装配,拉力的大小则由拉头行程调整。(不同的产品需要更换不同的拉钩) 下部为拉钩和拉头机构
4. 达到预定的拉力后,控制系统根据拉钩位置位移传感器反馈的信息,指令伺服电机对拉钩的位置进行调整。(由于节叉定位面误差、人工安装误差和其它误差等将使拉钩偏离正确位置)使两个拉钩的对称中心与机床的定位中心重合,精度误差为Δ,十字轴装配哪家好,允差±0.05MM,达到要求后,伺服电机锁紧。
装配工艺规程:
装配线工艺规程的内容分析装配线产品总装图,划分装配单元,确定各零部件的装配顺序及装配方法;确定装配线上各工序的装配技术要求,检验方法和检验工具;选择和设计在装配过程中所需的工具,夹具和**设备;确定装配线装配时零部件的运输方法及运输工具;确定装配线装配的时间定额
制定装配线工艺规程的步骤首先分析装配线上的产品原始资料;确定装配线的装配方法组织形式;划分装配单元;确定装配顺序;划分装配工序;编制装配工艺文件;制定产品检测与试验规范