主要试验项目
测试白车身总成静态弯曲刚度;
测试白车身总成静态扭转刚度;
测试风窗洞口变形量;
测试车门洞口变形量;
车身铰链、车身锁销、天窗、顶盖行李架机构安装固**静刚度
前、后保险杠横梁拖车钩固**刚度
发动机罩盖铰链、发动机罩盖锁销、行李箱盖铰链、车门锁、车门限位器、外手柄、外后视镜固**刚度
顶盖、发动机罩盖、行李箱盖、车门外表面凹陷及凹痕
发动机罩盖、行李箱盖静态弯曲刚度
发动机罩盖、行李箱盖静态侧向刚度
车门垂直刚度-在车身上
车门垂直刚度-在刚性固定架上
窗台线刚性
侧翻自卸半挂车为两面侧翻、每吊开门为两根锁杆加以扣合、大合页吊起,底4边3、下边梁20槽钢、箱内门柱交叉槽钢焊接、横拉为槽钢焊接、
后翻半挂车采用测距仪保证轴距,侧翻试验台厂家,利用电气试验台对整车的电气路进行调试,车辆零部件均采用喷丸处理增强了油漆的附着力。 随着治理**载力度的加大和计重收费政策的实施,
栏板车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别,合理设计,满足载重情况下充分减轻车厢重量,汽车侧翻试验台供应商,结构简单适用,拆卸方便,宁波侧翻试验台,为用户减少投资成本,创造更多利润价值。
侧翻试验大体分九大步骤,每个步骤间环环相扣,汽车侧翻试验台厂家,衔接紧密,协调资源众多。侧翻试验简易步骤如下:
①停车到侧翻平台;
②拉手刹、装防滑链;
③测质心
④摄像、固定侧倾仪;
⑤检查整车情况、清理侧翻场地。
⑥启动侧翻平台
⑦左侧轮胎悬空时停止侧翻
⑧等车完全静止后,从前围进入车内,采集侧翻变形数据
⑨吊正车身,试验结束
现场观察放置车内的泡沫模型部分受挤压变形,立柱与生存空间的间隙为110mm,即生存空间外的车身部分的位移没有侵入生存空间;完全符合ECE R66法规的要求,试验*