汽车侧翻试验台基本参数;1、侧倾侧翻试验台应能测量II级和III级客车。2、试验台翻转角度范围0-50°。3、角度测量精度大于0.1°。4、车轮负荷计精度大于1‰。5、尺寸测量仪器精度小于1mm/m。6、数据处理,同侧三次测量值的相对误差≤1%。7、静态称量误差:<1%FS8、温度影响:0.1%FS/10度9、允许使用温度范围:-20度~+70度10、安全过载:120%FS
试验台的组成结构
车身安装台架可以适用不同车型的静态弯曲刚度试验和静态扭转刚度试验(商务车、皮卡、乘用车、SUV 、MPV等)。
2.1试验台组成
本试验台由铁地板、前悬安装台架、后悬安装台架、加载系统、弯曲刚度施力台架、扭转刚度施力台架、校准标定装置、测量控制系统和计算机控制柜等部分组成。
2.2试验台布局
计算机控制柜通过控制电缆和传感器测量柜、试验台架等部分连接,浙江侧翻试验台,控制柜采用钢制台体,机械部分和电器部分独立分开。
2.3试验台外观颜色
试验台台架和计算机控制柜体采用外表采用喷塑处理,外观颜色按工业设计要求
防止车辆侧翻需要注意的方面;一定要有安全驾驶观念di一,不在酒精或药1物的影响下驾车;*二,整车侧翻试验台,不在昏睡时或警惕性不高时驾车;*三,不得在有状况时过快驾驶车辆。避免较端的转舵 驾驶员对一种紧急情况或对一只轮子掉在路上这样的简单事故采取惊恐的反应而过度掉转方向盘。尤其是在高速行驶时,过度调整或转舵都可能使驾驶员对车辆失去控制,从而导致汽车侧滑出去而翻车。如果你的车要开出道路,应该逐渐减速直至安全时再将车灵活地开回到道路上。